ابتكار رئيسي | روبوت ذكي للتحميل والتفريغ من المستوى L4 يحقق نسبة أتمتة تبلغ 100% في الرافعات الجسرية!

وقت الإصدار:

2025-09-28


مؤخرًا، ابتكار هيري فوتشر روبوت ذكي للتحميل والتفريغ من المستوى L4 — من خلال الاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي، نزوّد الرافعات الجسرية بقدرات «الوعي الذاتي» و«اتخاذ القرار الذاتي»، مما يتيح «التشغيل دون سائق» و«التشغيل الذاتي». تم تحقيق معدل آلي بالكامل بنسبة 100%. 。


 

بالمقارنة مع الأتمتة بالمعنى التقليدي،

هيري فوتشر تم إكمال الخطوة النهائية بنجاح:

الدعم توفير إرشادات الموقع لشاحنات الحاويات الصادرة وتمكين إصدار الحاوية بنقرة واحدة.

من الآن فصاعدًا، لن يتطلب عملية التحميل والتفريغ بأكملها أي تدخل بشري.

 

في الحلول السائدة الحالية لرافعات الساحات الآلية، لا تزال عملية وضع الحاوية النهائية على جانب الممر تتطلب عملاً يدويًا.

 

كيف يتم تحقيق معدل آلي بالكامل بنسبة 100%؟

دعونا نكشفه معًا! التقنيات الثلاث الأساسية للأتمتة الكاملة !


 

NO. 1 أسرع!

يمكن لذراع التوزيع أن يتعامل بكفاءة مع عمليتي السحب الداخلي والخارجي على جانب الممر.

 

في ظل التشغيل اليدوي التقليدي، يتحكم مشغل الرافعة الجسرية في عملية إنزال الحاوية استنادًا إلى خبرته؛ فعندما لا يزال الموزّع يتأرجح، يُقدّر المشغل توقيت ومكان إنزال الحاوية بناءً على سعة وتيرة تأرجح الموزّع. وهذا يتيح وضع الحاوية بدقة حتى أثناء حركة الموزّع.

 

الإفراج التلقائي عن الحاويات الخارجية

 

تستخدم HIRI FUTURE التعلم الآلي الذاتي لمحاكاة التفكير التشغيلي وأساليب مشغلي الرافعات الجسرية. وبعد تدريبها على مجموعة بيانات ضخمة، تكتسب المعدات القدرة على «إدراك» الحالة التشغيلية في الوقت الفعلي و«اتخاذ القرار» بشأن متى وأين يتم وضع الحاويات. يمكنه تحقيق كفاءة تشغيلية لا تقل عن كفاءة العمليات اليدوية، كما يدعم وضع الحاويات تلقائيًا لشاحنات الحاويات الخارجية. ومنذ ذلك الحين، وخلال الخطوة النهائية من العمليات الآلية—عند قيام شاحنات الحاويات الخارجية بوضع الحاويات—لن يتطلب هذا الإجراء أي تدخل يدوي.

 

الإفراج التلقائي عن الحاوية للاستلام الداخلي.

 

 

NO. 2 جاهز!

يدعم تحديد المواقع بدقة تصل إلى مستوى السنتيمتر لتعقب الحاويات الخارجية.

 

تواجه الحلول التقليدية القائمة على الليزر صعوبة في تحقيق وضعية دقيقة للأرجل الأربعة للقفل — أو حتى للأرجل الثمانية للقفل — لشاحنات الحاويات الخارجية في سيناريوهات تشغيل الجسر في الساحة، مما يجعل من المستحيل تحديد موقع هذه الشاحنات بدقة وتوجيهها.
 

تستخدم شركة هيري فيوتشر حلاً بصرياً قائماً على الذكاء الاصطناعي، وهو الكاميرا الأمامية. الحصول الفوري على معلومات المواقع الرئيسية، مثل هيكل الحاوية ودبابيس القفل. استنادًا إلى الفارق بين الموقع التشغيلي الدقيق لرافعة الجسر وموقع شاحنة الحاويات، يتم إرسال معلومات دقيقة عن موقع الركن إلى الواجهة الأمامية عبر تعليمات مزدوجة—بصرية وصوتية. توجيه سائق شاحنة الحاويات بدقة لركن المركبة في الموقع التشغيلي الدقيق. 。

 

يقوم سائق شاحنة الحاوية الخارجية بالوقوف بدقة وفقًا للإرشادات.

 


 

NO. 3 مستقر!

جهاز نشر الذراع ذكي مضاد للتأرجح إصدار برو ماكس


 

يُعد موزع الحركة المضادة للتأرجح أساسًا لتحقيق العمليات الآلية. أثناء حركة الحاوية الأفقية بواسطة موزع رافعة الجسر، ونظرًا إلى... سرعة الرياح، نظرًا لعوامل مثل القصور الذاتي واختلاف السرعة، يواصل الموزّع التأرجح إلى حدٍ ما حتى بعد الوصول إلى الوضع المحدد. لذلك، ولتحقيق العمليات الآلية، من الضروري معالجة مشكلة تأرجح الموزّع.

 

 

عرض توضيحي لتأثير مانع التأرجح الذكي لدى جهاز النشر

 

هيري فيوتشر من خلال يتيح التحكم الذكي ذي المرحلتين—الحلقة المفتوحة والحلقة المغلقة—تحريك الجسم من الوضع الحالي إلى الوضع المستهدف. الموزع لا تتجاوز السعة ±3 سم. واستنادًا إلى الأساس القائم، تم تطوير نظرية مكافحة التأرجح؛ إذ تقوم كاميرات الواجهة الأمامية بتحديد وضعية الموزع في الوقت الفعلي، مما يرفع مستوى وظيفة «مكافحة التأرجح» لدى الموزع إلى «مكافحة التذبذب». تحكم في سعة تأرجح الموزّع من أربع اتجاهات أفقية: الأمام، الخلف، اليسار، واليمين. وبذلك يتم تحقيق تأثير أكثر دقة في مقاومة التدحرج.

أخبار ذات صلة


كشفت شركة هايروي المستقبل عن مسارها التقني «ميناء ذكي ناتج عن الذكاء الاصطناعي» في مؤتمر 2026 لتبادل تقنيات الموانئ الذكية.

في 14 أكتوبر، أُقيم بنجاح في تيانجين مؤتمر عام 2026 لتبادل الخبرات في مجال تكنولوجيا الموانئ الذكية، تحت شعار «التكامل الشامل عبر المنظومة الذكية، وبناء ميناء عالمي قوي». وقد ارتكز المؤتمر على الممارسات التقنية وركز على النتائج العملية، مسلّطاً الضوء على المحاور الجوهرية مثل التطبيقات الميدانية، والتكامل الشامل، والمشاركة المفتوحة. كما ركّز على التكامل العميق بين التقنيات الجديدة—مثل الذكاء الاصطناعي، والبيانات الضخمة، وإنترنت الأشياء، والتعاون بين الوكلاء الذكيين، والقيادة الذاتية—وأعمال الموانئ، ليشكّل منصةً صناعية رفيعة المستوى تتيح لأصحاب عمليات الموانئ، والمؤسسات البحثية، وشركات المعدات العلمية والتكنولوجية، تبادل الأفكار، وتقاسم الإنجازات، وحلّ التحديات المشتركة.


التركيز على تعزيز سلامة الموانئ وكفاءتها: شركة موانئ دبي العالمية تزور هايروي المستقبلية

في الآونة الأخيرة، قام كامران علي، المدير العالمي للتشغيل الآلي لدى شركة دي بي وورلد، يرافقه وفد من كبار المسؤولين، بزيارة تفقدية لشركة «هايروي فوتشر» التابعة لمجموعة فوجيان لتكنولوجيا الموانئ، حيث شاهد عن كثب سلسلة من الإنجازات والتطبيقات الابتكارية المستقلة التي حققتها الشركة في مجالات التحكم الذكي بالمعدات، والرؤية الآلية، والمحاكاة بالخوارزميات الذكية.


انعقاد الدورة الثامنة لمنتدى تكنولوجيا ممر الشحن على طريق الحرير، بهدف استكشاف موانئ ذكية ناشئة بالذكاء الاصطناعي وبناء نموذج جديد للموانئ ذاتية التحكم في جميع المجالات.

بعد ظهر يوم 9 سبتمبر، عُقد في مدينة شيامن المنتدى الخاص الرابع ضمن فعاليات الدورة الثامنة لمنتدى التعاون الدولي لـ«الشحن على طريق الحرير»، وهو المنتدى التقني لـ«الشحن على طريق الحرير». وقد اتخذ المنتدى شعار «ميناء ذكي نابع من الذكاء الاصطناعي: نموذج كبير وتعاون متعدد الوكلاء لبناء نموذج جديد للموانئ ذاتية التحكم في جميع المجالات»، حيث جمع كبار قادة القطاع من مشغلي الموانئ وشركات تصنيع المعدات والمؤسسات البحثية والأكاديمية من داخل الصين وخارجها، بهدف إنشاء منصة عالمية لتبادل التقنيات في مجال الموانئ والملاحة، والبحث المشترك عن مسارات جديدة لتحول الموانئ نحو الرقمنة والذكاء الاصطناعي.