HistoryClear all records
- الكل
- إدارة المنتجات
- الأخبار والمعلومات
- محتوى المقدمة
- منافذ المؤسسة
- الأسئلة الشائعة
- فيديو الشركة
- ألبوم الشركة
نظام مانع التأرجح للموزع (SASS)
نظام ساس الإلكتروني لمنع التأرجح في الموزع
يستخدم النظام أولاً خوارزمية تحكم تنبؤي في الحلقة المفتوحة، حيث يدمج حالات الحركة للعربة ووحدة النقل لتحديد سرعة العربة بشكل استباقي والحدّ مسبقًا من التأرجح المحتمل. بعد ذلك، وفي مرحلة الحلقة المغلقة، يستفيد من بيانات الوضعية الآنية المستقاة من نظام كشف وضعية وحدة النقل (SDS) ونظام IMU لإجراء تعويض دقيق، مما يحقق وظيفة مقاومة التأرجح الإلكترونية الذكية فعليًا.
القدرة الأساسية
في ظل ظروف تشغيل مختلفة، مثل الحمل الكامل وخلوّ النظام من الحمل، عندما يتباطأ العربة من السرعة القصوى إلى حالة التوقف التام عند الموقع المستهدف، يمكن للنظام تحقيق:
يتقارب سعة التأرجح القصوى للموزّع إلى حد لا يتجاوز ±5 سم خلال دورة أو دورتين.
يقترب بسرعة من حالة السكون، مما يحسّن بشكل ملحوظ دقة التموضع وكفاءة الأتمتة في معدات الرافعات ذات العجلات.
يتميز بتوافق ممتاز مع أنظمة الحدّ من التأرجح الميكانيكية التقليدية، مما يتيح تشغيلًا منسقًا دون تداخل متبادل.
لا يلزم تعديل محول التردد المتغير؛ سهل التركيب والتشغيل، وسهل النشر.
ميزات المنتج
يتفوّق الأداء الإلكتروني لمكافحة التأرجح بكثير على أداء أنظمة مكافحة التأرجح الميكانيكية التقليدية.
التحكم الذكي ذي المرحلتين: التنبؤ في الحلقة المفتوحة + القمع في الحلقة المغلقة
يمكنه العمل بالتزامن مع أنظمة ميكانيكية لمكافحة التأرجح دون التداخل مع بعضها البعض.
لا حاجة لتعديل معلمات العاكس؛ تكلفة التحديث منخفضة.
يتميّز الخوارزمية بأداء قوي في الوقت الحقيقي واستجابة سريعة.
المؤشرات الفنية
قدرة التحكم في تأرجح الموزع ≤ ±5 سم (مستقر خلال 1–2 دورة)
دقة اكتشاف الوضعية ≤ 20 مم
سعة معالجة البيانات ≥ 60 إطارًا في الثانية
حالة الطلب
كمية التركيب: 365 مجموعة
المنطقة التمثيلية:
محطات هونغ كونغ الحديثة (MTL)
رصيف الحاويات الحديث في سوتشو
مجموعة الموانئ والملاحة بمقاطعة قويتشو
رصيف الحاويات الدولي في خليج بيبو بقوانغشي......

