حماية كل شبر في منطقة الميناء: تقنيات الذكاء الاصطناعي من HIRI تتيح تشغيل الآلات المتنقلة بـ«صفر نقاط عمياء وصفر مخاطر»

في ساحة الميناء، حيث تُرصّ صفوف الحاويات وتتنقل المركبات ذهابًا وإيابًا، تضطلع الآلات المحمولة مثل شاحنات نقل الحاويات، ورافعات التراكي، واللوادر، والرافعات الشوكية بمسؤولية جسيمة تكمن في ضمان سير عمليات اللوجستيات المينائية بسلاسة. غير أنّ هذه السيناريوهات المعقدة للتفاعل بين الإنسان والآلة، نظرًا لعوامل مثل بيئات التشغيل الشائكة، ووجود مناطق عمياء كبيرة في مجال رؤية السائقين، وتأخر استجابة المشغلين البشريين، باتت تمثّل بؤرًا محتملة عالية المخاطر لوقوع حوادث السلامة.

لطالما واجهت منطقة ميناء هونغ كونغ، على مدى فترة طويلة، مأزقًا جوهريًا في إدارة سلامة الآلات المتنقلة القائمة على المعلومات: وهو نقص الدعم البياناتي المنهجي لحالة المعدات، وتدفقات الفيديو الفورية، والتحذيرات المبكرة، وإنذارات الأعطال، والتحليلات الإحصائية. ونتيجةً لذلك، يعتمد المديرون غالبًا على التقديرات القائمة على الخبرة وعلى التحليل اللاحق للحوادث، مما يصعّب تحقيق وعي استباقي بمخاطر السلامة واتخاذ تدابير وقائية دقيقة.

 

 

 

كيف يمكننا حل هذه المعضلة؟

تلتزم شركة هيري فوتشر بمهمة «تعزيز السلامة من خلال التكنولوجيا». ومن خلال دمج عميق بين تقنيات الرؤية الاصطناعية والتحكم الذكي، تعمل هيري فوتشر على تطوير «نظام الإنذار المبكر والوقاية الذكية من الاصطدام للآلات المتحركة». يهدف هذا النظام إلى إنشاء خط دفاع ذكي للسلامة في عمليات الآلات المتحركة داخل الموانئ، يتميز بقدرته على الإدراك، والإنذار المبكر، والتحكم الفعّال، مما يُحوّل إدارة السلامة في الموانئ من نهج يعتمد على الخبرة إلى نهج قائم على البيانات، ويحقق فعليًا تحسينًا في جودة وكفاءة سلامة الإنتاج بالموانئ.

 

التكنولوجيا تعزز الأمن | الذكاء الاصطناعي من HIRI يمكّن

تمكين الآلات المتنقلة من «الرؤية بوضوح، والتقدير بدقة، والفرملة بسلاسة».

 

تعتمد عمليات الآلات المتنقلة التقليدية على الملاحظة البصرية والحكم القائم على الخبرة لدى السائقين. وفي الظروف التي تتميز بكثرة النقاط العمياء، وتعقيد البيئات، وقصر زمن الاستجابة، تصبح مخاطر السلامة أمراً حتمياً. وقد أطلق مركز هيري فوتشر نظام الإنذار المبكر والوقاية الذكية من التصادم للآلات المتنقلة، الذي أسس منظومة ذكية للوقاية والتحكم في السلامة تعتمد على البيانات، وتتميز ببنية معمارية تعاونية تجمع بين الحافة والسحابة والنهاية.

 

 

 

تتمحور هذه الحلّة حول الذكاء الاصطناعي وتدمج تقنيات إنترنت الأشياء والتحكم الصناعي. تستخدم أجهزة استشعار ذكية في الطرف الأمامي لجمع بيانات آنية عن حالة المركبة وسلوكيات السائق والبيئة المحيطة، ثم تُحمِّل هذه البيانات إلى منصة سحابية للرصد الذكي للسلامة، مما يتيح نظام إدارة مغلق الحلقة يغطي كامل العملية، بدءًا من التنبيهات الفورية وتحليل السلوكيات وصولاً إلى التدخل الوقائي وإجراء مراجعة البيانات بعد الحادث. يتميز النظام بقدرات مثل المصادقة على الهوية، والرؤية البانورامية للمناطق العمياء، ومراقبة سلوكيات القيادة، والتحذير من الاصطدام، بالإضافة إلى نظام ذكي للمساعدة في الكبح.

لا يقتصر ذلك على تزويد كل جهاز بثّ فردي بـ«الوعي بالمخاطر» فحسب، بل يوفّر أيضًا، من خلال التكامل مع المنصات، لوحة بيانات مرئية وقابلة للتحليل لمسؤولي الإدارة، مما يتيح فعليًا الانتقال من «الدفاع القائم على العنصر البشري» إلى «الدفاع القائم على التكنولوجيا»، ومن «التحكم بنقطة واحدة» إلى «الحوكمة الشاملة للمنظومة».

علاوة على ذلك، ومن أجل تلبية احتياجات إدارة السلامة الشاملة في المحطات من جميع الجوانب وعلى مستويات متعددة، أطلقت HIRI FUTURE منصة ذكية للإشراف الأمني.

 

▲ تُظهر الصورة إحدى الواجهات الوظيفية للمنصة.

 

بصفتها منظومة إشراف متكاملة على مستوى عالٍ، تتميّز هذه المنصة بقدرات قوية على دمج البيانات والتعاون بين أنظمة متعددة، حيث تدعم كلًّا من النشر المركزي على مستوى المجموعة والبنى المعمارية المرنة التي تتيح لكل محطة العمل بشكل مستقل. وتستطيع المنصة تجميع البيانات بسلاسة من مختلف الأنظمة الفرعية للأمن، بما في ذلك تلك المتعلقة بسلامة عمليات الآلات المتنقلة، وعرضها عبر لوحة تحكم موحدة، مما يوفّر رؤية بانورامية وبديهية لحالة العمليات في منطقة الميناء، بما في ذلك السفن الراسية، وتخطيط الساحات، وظروف المعدات. ويتيح ذلك إمكانية الإشراف الموحّد «على شاشة واحدة» على معلومات رصد سلامة الآلات المتنقلة على مستوى مجموعة الموانئ بالمقاطعة بأكملها، ما يُرسِي فعليًا منظومة أمن ذكية جديدة تغطي كامل الميناء، وتتماشى مع التوسعات المستقبلية، وتتميز بتكامل سلس وترابط بلا انقطاع.

 

أدناه

دعونا نلقي نظرة على مشاريع HIRI.

نظام الإنذار المبكر والوقاية الذكية من الاصطدام للآلات المتنقلة-آل

الوظائف الأساسية وتطبيقات الأداء

 

منظر بانورامي بزاوية 360° دون أي نقاط عمياء، يتيح رؤية كامل عملية التشغيل.

يستخدم نظام الإنذار المبكر بالذكاء الاصطناعي من HIRI عدة كاميرات ذكية فائقة الزاوية لتوفير رؤية بانورامية بزاوية 360° حول المركبة، مع دمجٍ سلس للصور الجوية في الوقت الفعلي. وبذلك يتمكن السائقون من إدراك الوضع بأكمله من داخل مقصورة القيادة، مما يقضي تماماً على النقاط العمياء البصرية. وعند الانطلاق أو الانعطاف أو الرجوع إلى الخلف، يُفعّل النظام تلقائياً تنبيهات صوتية تُنبه الأشخاص القريبين إلى ضرورة الانتباه وإفساح الطريق.

 

يحدد المشاة بذكاء ويقدّم تنبيهات تحذيرية متدرجة.
يحدد النظام ثلاث مستويات لمناطق التحذير—الخضراء، الصفراء، والحمراء—حول المركبة. وما إن يكتشف وجود أحد المشاة داخل هذه المناطق حتى يُصدر على الفور تنبيهًا متزامنًا عبر إشعارات صوتية داخل المركبة وتنبيهات بصرية وصوتية خارجية. بالإضافة إلى ذلك، يعرض النظام بشكل ديناميكي المسافة الفاصلة بين المشاة والمركبة، مما يساعد السائقين على توقع المخاطر المحتملة مسبقًا وتجنّب الاصطدامات بين المركبات والمشاة.

 

▲ تُظهر الصورة اختبار منطقة الأمان.

المراقبة الفورية لسلوك القيادة، مع إمكانية التتبع الكامل للعمليات المعيارية.

من خلال أنظمة مثل نظام مراقبة السائق (DMS)، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، ونظام اكتشاف إزالة اليدين عن عجلة القيادة (HOD)، يستطيع النظام اكتشاف المخالفات—بما في ذلك إرهاق السائق، والتدخين، وإجراء المكالمات الهاتفية، وعدم ربط حزام الأمان، وكذلك وضع كلتا اليدين خارج عجلة القيادة—في الوقت الفعلي، ويصدر تنبيهات صوتية فورية. كما يتم تحميل جميع بيانات السلوك والأدلة المصورة تلقائيًا على المنصة، مما يتيح إمكانية التتبع والإشراف المُحكم على سلوكيات القيادة.

 

تتوسع مراقبة السلامة من «داخل المركبة» إلى «خارج المركبة».

 

لا يقتصر نظام HIRI FUTURE على مراقبة سلوك السائق فحسب، بل يوسع نطاق الوقاية والرقابة على السلامة ليشمل موقع العمل من خلال التكامل الذكي بين نظام إنذار مبكر يعمل بالذكاء الاصطناعي ونظام تحليل السلوك القائم على الذكاء الاصطناعي.

عندما يكتشف النظام دخول أحد المشاة إلى منطقة التحذير الخاصة بآلة تدفق الحركة، فإنه لا يكتفي بإصدار تنبيه فحسب، بل يقوم أيضًا تلقائيًا بتحميل لقطات فيديو مباشرة إلى نظام تحليل السلوك القائم على الذكاء الاصطناعي. ويستطيع هذا النظام تحديد المخالفات الميدانية في الوقت الفعلي، مثل عدم ارتداء العاملين للزيّ المناسب، وعدم ارتداء خوذات الأمان، وتنفيذ أعمال اللحام أو الأعمال الحرارية غير المتوافقة مع المتطلبات، كما يرسل في الوقت نفسه تنبيهات إلى منصة الإدارة. وبذلك يتوسع نطاق الحماية ليتجاوز «منع الاصطدام» ليشمل «منع المخالفات»، مما يُنشئ إطارًا مغلقًا لمراقبة السلامة يغطي العاملين والمركبات وكامل البيئة التشغيلية.

التجنب النشط للتصادم، والاستجابة الذكية في اللحظات الحرجة

على عكس حلول تجنب الاصطدام التقليدية التي تعتمد على مسافات توقف ثابتة، يتيح نظام تجنب الاصطدام القائم على الذكاء الاصطناعي من HIRI FUTURE تخطيطًا ديناميكيًا ورصدًا لمناطق السلامة الافتراضية ضمن نطاق تشغيل الماكينة المتحركة. كما يحدّد بدقة أنواعًا متعددة من الأهداف، بما في ذلك الأشخاص والمركبات والمعدات، ويقوم، استنادًا إلى بيانات سرعة المركبة اللحظية والمسافة النسبية وحالة الحركة، بتحديد مناطق تباطؤ وفرملة متدرجة بشكل ديناميكي، مما يمكّن من تنفيذ استراتيجيات حماية مخصّصة تتناسب مع الاتجاهات المختلفة.

في العمليات الفعلية، عندما يواجه رافعة التحميل ذاتية الدفع المزوّدة بهذا النظام عقبةً أو مشاةً خلفها، وفي حال عدم استجابة السائق في الوقت المناسب، يُفعِّل النظام تلقائيًا إجراءً تدريجيًا للتدخل؛ يبدأ بتنبيه، ثم ينتقل إلى تقليل السرعة، وأخيرًا إلى الكبح، وذلك وفقًا للمسافة النسبية للجسم المستهدف وسرعة المركبة، مما يسهم بشكل كبير في تجنّب حوادث الاصطدام أو الحدّ من آثارها.

 

 

▲ الاختبار في مناطق غير مخصصة للعمل

لا يقتصر دور هذه الآلية على تحديد توقيت الإنذارات والتدخلات بذكاء، مما يسهم بشكل فعّال في منع الاصطدامات، بل إنها تتفادى أيضاً حالات الكبح الخاطئ والحركات المتشنجة الناجمة عن العتبات الثابتة في الأساليب التقليدية. وفي الوقت نفسه، وضمن ضمان السلامة، تعزز بشكل ملحوظ تجربة القيادة وسلاسة الأداء.

 

تجميع البيانات والإدارة المتكاملة، رقمنة إدارة الأمن.

يتم تحميل جميع اللقطات المصوّرة، وإنذارات الحماية، ومسارات المركبات، وبيانات السلوك في الوقت الفعلي إلى منصة «ستريم ماشين لإدارة أمن الذكاء الاصطناعي». ويمكن لموظفي الإدارة استخدام حاسوب شخصي أو شاشة عرض كبيرة للاطلاع على حالة المركبات، وسلوكيات السائقين، وإحصاءات الإنذارات، وغيرها من المعلومات بشكل آني، مما يحقق نظامًا متكاملًا ومُحكَمًا ومرئيًا لإدارة الأمن، بدءًا من المركبات الفردية وصولًا إلى الأساطيل بأكملها.

تدعم منصة هذا النظام الفرعي، في الوقت نفسه، وظيفتي تتبع مسار المركبة وإعادة تشغيل مقاطع الفيديو السابقة، مما يوفّر بيانات شاملة وموثوقة وأدلة مرئية لإجراء التحقيقات في الحوادث والوقائع. كما تعزّز بشكل كبير قدرات التعقّب وإدارة الحلقات المغلقة في مجال إدارة السلامة، ما يدفع بتطور سلامة عمليات تشغيل آلات الموانئ من نموذج «المحاسبة اللاحقة للحادث» نحو نهج حوكمة منهجي يتميز بـ«التحكم الشامل من البداية إلى النهاية».

 

 

«صورة واحدة» تبني منظومة أمنية بانورامية جديدة لمناطق الموانئ

انطلاقًا من هذا الأساس، تُعزّز منصة الرقابة الأمنية الذكية التابعة لـ HIRI دمج موارد البيانات من مختلف المحطات والأنظمة الفرعية، مما يتيح عرضًا شاملاً واحدًا لمعلومات مراقبة سلامة الأسطول على مستوى مجموعة الموانئ الإقليمية بأكملها. وتوفّر المنصة دعمًا للتكامل السلس مع أنظمة متعددة، ولدمج البيانات وتحليلها، ولتقديم عرض بصري بانورامي، بما يتميّز به من توافق عالٍ وقابلية للتوسع. كما أنها قادرة على تلبية احتياجات التوسيع المنسقة للمجموعة من جهة، ومتطلبات التشغيل المستقلة لكل محطة من جهة أخرى، وبشكل مرن. وتوفّر المنصة كشفًا فوريًا وإنذارات فورية للسلوكيات غير الطبيعية، مثل دخول أشخاص غير مخوّلين إلى المناطق المحظورة، ووقوف المركبات بصورة غير قانونية، وعدم ارتداء معدات الحماية الشخصية المطلوبة، بما يضمن رصد المخاطر الأمنية المحتملة ومعالجتها في أقرب وقت ممكن.

 

 

▲ واجهة "تشغيل المسار"

 

·يدعم تكامل البيانات عبر أنظمة متعددة، بما في ذلك معلومات رسو السفن، وتخطيط الساحة، وحالة المعدات، وغير ذلك.

· يدمج بعمق قدرات التحليل الذكي المدعومة بالذكاء الاصطناعي لتحقيق مراقبة ذكية متعددة الأبعاد، تشمل التعرف على سلوكيات الأفراد، وكشف سلوكيات المركبات، وإصدار تنبيهات فورية في حال وجود تدفقات غير طبيعية.

· يتميز بتوافق عالٍ وقابلية للتوسع، مما يتيح تكاملًا سلسًا مع مختلف أجهزة الأمن.

من خلال لوحة البيانات، يستطيع المديرون ليس فقط الاطلاع على الحالة الفورية لأجهزة تتبع السفن الفردية، بل يحصلون أيضًا على نظرة شاملة عن العمليات الكلية للميناء، بما في ذلك موقع السفن عند الرصيف، وتخطيط الساحة، وتوزيع المعدات، وظروف الأمن؛ مما يحقق فعليًا ترقية من نظام أمن قائم على نقاط محددة إلى أمن منهجي، ومن استجابة سلبية إلى وقاية استباقية ضمن منظومة الأمن الذكي.

 

 

 

حاليًا، تم اعتماد نظام الإنذار المبكر والوقاية الذكية من التصادمات للآلات المتنقلة من HIRI FUTURE على نطاق واسع في القطاع، حيث نُفّذ بالفعل أكثر من 1,000 مجموعة. وقد غطّى بنجاح العديد من الموانئ الرئيسية ومحطات العبور الرئيسة في الصين، بما في ذلك ميناء تيانجين، وميناء نينغبو، وميناء قوانغتشو، وميناء تشينغداو، وميناء نانجين، وميناء تايتسانغ، وميناء تشنغجيانغ، وميناء شوتشو، وميناء خليج بيبو، وميناء فوتشو. إن النجاح في تنفيذ هذه المشاريع لا يعكس فقط قدراتنا التقنية المتينة، بل يشكّل أيضًا مثالًا حيًا على التحوّل نحو نماذج تشغيل أكثر أمانًا في قطاع الموانئ.

حالات تحديث آلات التدفق الجزئي

 

 

السلامة أمر يمكن التنبؤ به، ويمكن منع وقوع الحوادث. ستواصل شركة HIRI FUTURE تعميق خبراتها في تقنيات «الذكاء الاصطناعي + الرؤية + التحكم»، لتوفير حلول أكثر ذكاءً، وأكثر موثوقية، وأكثر ملاءمةً لسيناريوهات محددة، بما يعزّز سلامة عمليات الآلات المتنقلة في الموانئ—ضمانًا لأن كل انطلاقة، وكل منعطف، وكل عملية تسير بسلاسة تحت حماية التكنولوجيا.

نُدمج التفكير على مستوى النظام، مع التركيز على «الرقمنة والأمن والتنمية الخضراء»، على امتداد العملية بأكملها، بدءًا من البحث والتطوير للمنتجات وبناء الأنظمة وصولًا إلى تنفيذ السيناريوهات، بما يسهم باستمرار في تعزيز التكامل العميق والتطور التكيفي لتقنيات الذكاء الاصطناعي عبر مختلف القطاعات وظروف التشغيل.

لطالما اتخذت HIRI FUTURE الذكاء الاصطناعي محركًا لها.

من خلال الابتكار التكنولوجي المستمر والمشاركة العميقة مع القطاع الصناعي.

الانسجام بين الإنسان والآلة، وتشغيل فعّال، وحوادث قابلة للتحكم.

رؤية جديدة للموانئ الذكية تتحول إلى حقيقة.