بعد أن أمضت في مجال الأعمال أقل من عامين، تعتزم هذه الشركة الشحنية التي يتخذ مقرها دبي الخروج من السوق.

وقت الإصدار:

2025-10-23


وفقاً لأحدث التقارير الصادرة عن وسائل إعلام أجنبية، فإن شركة سي ستار لاين، التي يقع مقرها الرئيسي في دولة الإمارات العربية المتحدة، وشركتها التابعة إس تي إف للشحن، تعملان على تقليص عملياتهما تدريجياً، وقد توقفتا بالفعل عن قبول حجوزات جديدة.

وفقاً للتقارير، تواجه الشركتان صعوبات مالية جسيمة، من بينها رسوم ميناء غير مدفوعة تبلغ نحو 862 مليون روبل (10.9 مليون دولار أمريكي) مستحقة لشركة فوستوتشني للمناولة في روسيا. وقد أوقفت شركة سي ستار لاين بالفعل، منذ أغسطس من هذا العام، خطاً واحداً بين آسيا وأوروبا وثلاثة خطوط أخرى بين آسيا والشرق الأوسط. واستناداً إلى هذه المؤشرات، يتوقع المحللون أن احتمال توقف هاتين الشركتين لشحن الحاويات عن العمل مرتفع للغاية.

 

 

 

وفقاً لعدة مصادر في سوق الشحن، فإن شركة لوجين إن إم بي، الوكيل الروسي لهاتين الشركتين الناقلتين، قد توقفت بالفعل عن قبول طلبات شحن جديدة. وسيتم تسليم الحاويات التي تم قبول شحنها بالفعل إلى وجهاتها؛ غير أن الشركة ستشرع، بعد هذه المرحلة، في نقل سفنها إلى المحطة.

في الوقت نفسه، يشتبه المتعاملون في السوق بأن المشكلات المالية التي يواجهها المشغل هي وراء تعليق الخدمة. ومن الأسباب المحتملة صعوبة تسوية الحسابات مع أكبر عملائه، مجموعة ديلو. غير أن المكتب الإعلامي للشركة لم يردّ على الأسئلة المتعلقة بهذا الشأن، مكتفياً بالقول: «لن نعلّق على أنشطة الشركات الأخرى».

 

 

ستار لاين هي شركة لشحن الحاويات مقرها دبي، وقد أصبحت إحدى الشركات الرائدة في سوق الشحن الروسي عام 2023. تلتزم الشركة بتقديم خدمات نقل البضائع الجافة والبضائع المبردة باستخدام أحدث المعدات، وتوفير خدمات منتظمة بين الموانئ تربط الشرق الأقصى بالهند والشرق الأوسط والبحر المتوسط والبحر الأسود وبحر البلطيق. بالإضافة إلى ذلك، توفر حلولاً متكاملة للنقل متعدد الوسائط.

تم تسجيل وتأسيس شركة إس تي إف للشحن في هونغ كونغ، ويقع مقرها الرئيسي في شنغهاي. ولها مكاتب في نينغبو وسيول وفلاديفوستوك وناخودكا. وفي أكتوبر 2024، حققت شركة إس تي إف للشحن انطلاقة لافتة، إذ تشغل ست سفن حاويات وتطلق خمسة خطوط ملاحية بين الصين والشرق الأقصى الروسي. يتركز شبكة خطوطها بشكل رئيسي على الشحن من شرق آسيا إلى منطقة الشرق الأقصى الروسي، وتشمل موانئ مثل داليان وتيانجين وريتشاو ونينغبو ويانتيان ونانشا وشيامن وشنغهاي في الصين؛ وبوسان في كوريا الجنوبية؛ وميناء فوستوتشني في روسيا.

 

 

أفادت التقارير بأنه في أغسطس، كانت شركة سي ستار لاين قد خفضت بالفعل قدرتها الاستيعابية عبر تعليق خطٍّ واحد بين آسيا وأوروبا وثلاثة خطوط بين آسيا والشرق الأوسط. ويتوقع محللو السوق أن تُوقف هاتان الشركتان الملاحيتان عملياتهما التجارية.

حاليًا، لا تزال أسعار الشحن في السوق تتعرض لضغوط هبوط. ومع تراجع الطلب وتصاعد المخاطر الجيوسياسية، تُعدّ شركات النقل على الطرق الإقليمية الأكثر تضررًا. وقد تواجه بعض شركات الشحن الصغيرة والمتوسطة قريبًا أزمة وجودية...

 

المصدر: مُجمَّع من وسائل إعلام أجنبية، بما في ذلك إنفرا نيوز، ووييون.كوم، وتشاينا شيبينغ ويكلي.

 

 

المحرر: يو لي

التدقيق اللغوي: تسنغ شيونغ

مراجعة: تشانغ ويتيان

 

أخبار ذات صلة


كشفت شركة هايروي المستقبل عن مسارها التقني «ميناء ذكي ناتج عن الذكاء الاصطناعي» في مؤتمر 2026 لتبادل تقنيات الموانئ الذكية.

في 14 أكتوبر، أُقيم بنجاح في تيانجين مؤتمر عام 2026 لتبادل الخبرات في مجال تكنولوجيا الموانئ الذكية، تحت شعار «التكامل الشامل عبر المنظومة الذكية، وبناء ميناء عالمي قوي». وقد ارتكز المؤتمر على الممارسات التقنية وركز على النتائج العملية، مسلّطاً الضوء على المحاور الجوهرية مثل التطبيقات الميدانية، والتكامل الشامل، والمشاركة المفتوحة. كما ركّز على التكامل العميق بين التقنيات الجديدة—مثل الذكاء الاصطناعي، والبيانات الضخمة، وإنترنت الأشياء، والتعاون بين الوكلاء الذكيين، والقيادة الذاتية—وأعمال الموانئ، ليشكّل منصةً صناعية رفيعة المستوى تتيح لأصحاب عمليات الموانئ، والمؤسسات البحثية، وشركات المعدات العلمية والتكنولوجية، تبادل الأفكار، وتقاسم الإنجازات، وحلّ التحديات المشتركة.


التركيز على تعزيز سلامة الموانئ وكفاءتها: شركة موانئ دبي العالمية تزور هايروي المستقبلية

في الآونة الأخيرة، قام كامران علي، المدير العالمي للتشغيل الآلي لدى شركة دي بي وورلد، يرافقه وفد من كبار المسؤولين، بزيارة تفقدية لشركة «هايروي فوتشر» التابعة لمجموعة فوجيان لتكنولوجيا الموانئ، حيث شاهد عن كثب سلسلة من الإنجازات والتطبيقات الابتكارية المستقلة التي حققتها الشركة في مجالات التحكم الذكي بالمعدات، والرؤية الآلية، والمحاكاة بالخوارزميات الذكية.


انعقاد الدورة الثامنة لمنتدى تكنولوجيا ممر الشحن على طريق الحرير، بهدف استكشاف موانئ ذكية ناشئة بالذكاء الاصطناعي وبناء نموذج جديد للموانئ ذاتية التحكم في جميع المجالات.

بعد ظهر يوم 9 سبتمبر، عُقد في مدينة شيامن المنتدى الخاص الرابع ضمن فعاليات الدورة الثامنة لمنتدى التعاون الدولي لـ«الشحن على طريق الحرير»، وهو المنتدى التقني لـ«الشحن على طريق الحرير». وقد اتخذ المنتدى شعار «ميناء ذكي نابع من الذكاء الاصطناعي: نموذج كبير وتعاون متعدد الوكلاء لبناء نموذج جديد للموانئ ذاتية التحكم في جميع المجالات»، حيث جمع كبار قادة القطاع من مشغلي الموانئ وشركات تصنيع المعدات والمؤسسات البحثية والأكاديمية من داخل الصين وخارجها، بهدف إنشاء منصة عالمية لتبادل التقنيات في مجال الموانئ والملاحة، والبحث المشترك عن مسارات جديدة لتحول الموانئ نحو الرقمنة والذكاء الاصطناعي.